Подвесная кран-балка
Подвесная двухпролётная кран-балка 1 т
Подвесная двухпролётная кран-балка грузоподъёмностью 1 тонна применяется в производственных помещениях, где необходимо обслуживать расширенную рабочую зону и конструкция здания позволяет разместить несколько подвесных путей.
Такая схема используется для подъёма и перемещения деталей, инструмента, небольших узлов и оборудования внутри мастерских, складов, сервисных зон и производственных участков.
ГПМ-Сервис изготавливает подвесные двухпролётные кран-балки 1 т под параметры конкретного объекта. При расчёте учитываются расположение подвесных путей, размеры пролётов, высота подъёма, конфигурация здания и допустимые нагрузки на несущие конструкции.
На странице представлены технические характеристики, основные размеры и чертежи двухпролётной подвесной кран-балки 1 тонна.
Что представляет собой двухпролётная подвесная кран-балка 1 т
Главное отличие двухпролётной конструкции — наличие дополнительной точки опирания на подвесной путь.
Это позволяет организовать работу крана на более широкой территории по сравнению с однопролётной схемой, если такое решение предусмотрено конструкцией здания.
Кран перемещается вдоль подвесных путей, а электрическая таль движется по пролётной балке и обеспечивает подъём груза.
Такая компоновка особенно удобна, когда необходимо объединить несколько участков в одну рабочую зону без установки дополнительных колонн на полу.
| 1 | Грузоподъёмность, т | 1 | |||
|---|---|---|---|---|---|
| 2 | Пролёт крана L, м | 7,5+7,5 | 9,0+9,0 | 10,5+10,5 | 12,0+12,0 |
| 3 | Длина консолей, м Lкон | 0,3…1,2 | 0,3…1,5 | ||
| 4 | Высота подъёма крюка, м | 6…36 (более — по спецзаказу) | |||
| 5 | Номер профиля двутавровой балки для кранового пути по ГОСТ 19425-74 | 30М, 36М | |||
| 6 | Размеры, мм A min | 600 | |||
| B min | 1460 | 1710 | |||
| H max | зависит от типа электротали | ||||
| 7 | Группа режима работы крана по ГОСТ 25546-82 (ISO 4301/1-86) | 3К (А3) | |||
| 8 | Скорость, м/мин подъёма тали | зависит от типа электротали | |||
| передвижения тали | зависит от типа электротали | ||||
| передвижения крана | 12; 20; 32 (от 3 до номинальной скорости — с установкой преобразователя частоты с функциями плавный разгон/торможение) | ||||
| 9 | Управление краном | с пола; радиоуправление | |||
| 10 | Токоподвод | кабельный; открытый троллейный; закрытый троллейный | |||
| 11 | Род тока и напряжение | переменный, 380 В, 50 Гц | |||
| 12 | Суммарная мощность электродвигателей, кВт* | 3×0,37 + мощность электродвигателей электротали | |||
| 13 | Масса крана, не более, т | 1,25…2,46 | |||
| 14 | Нагрузка на одну двухколёсную ходовую тележку при работе, не более, кН | 4,0 | 4,35 | 4,45 | 4,80 |
| 15 | Климатическое исполнение, категория размещения | У2, У3 | |||
| 16 | Температура окружающей среды, °C | −20…+40 (−40…+40) | |||
| 17 | Исполнение крана | общепромышленное; пожаробезопасное; взрывобезопасное | |||
- * Суммарная мощность крана будет не более 3,5 кВт, с учётом тельфера.
- Базовый габаритный чертёж не определяет конструктивные особенности крана и может отличаться от реальных размеров.
Технические характеристики двухпролётной кран-балки 1 т
Основной параметр модели — грузоподъёмность 1 тонна.
Остальные характеристики определяются по техническому заданию.
При расчёте учитываются:
- количество и расположение подвесных путей
- размеры первого и второго пролёта
- длина рабочей зоны
- высота подъёма
- строительная высота
- режим эксплуатации
- скорость подъёма
- скорость передвижения тали
- скорость движения крана
- тип электрической тали
- система управления
- характеристики несущих конструкций
Точные параметры конкретного исполнения указаны в таблице технических характеристик.
Масса металлоконструкции и нагрузки на подвесные пути определяются после расчёта под конкретный объект.
Нажмите на чертёж, чтобы открыть его в полном размере.
Чертёж подвесной двухпролётной кран-балки 1 т
Габаритный чертёж двухпролётной подвесной кран-балки 1 т с обозначениями пролётов и консолей
Чертежи двухпролётной кран-балки 1 т
На странице размещены технические чертежи подвесной двухпролётной кран-балки грузоподъёмностью 1 тонна.
По схемам можно оценить:
- расположение нескольких подвесных путей
- размеры пролётов
- компоновку пролётной балки
- положение ходовых тележек
- расположение электрической тали
- строительную высоту
- общую рабочую зону
Чертежи предназначены для предварительной привязки оборудования к зданию.
Окончательные размеры определяются после согласования исходных данных.
Размеры двухпролётной подвесной кран-балки 1 т
Размеры двухпролётного крана зависят от геометрии здания и расположения подвесных путей.
При проектировании учитываются:
- расстояния между путями
- длина каждого пролёта
- положение несущих балок и ферм
- высота помещения
- размеры электрической тали
- верхнее положение крюка
- необходимая зона обслуживания
Для существующего здания особенно важно использовать фактические размеры и актуальные строительные данные.
Основные габариты представлены в таблице и на чертежах.
Конструкция двухпролётной подвесной кран-балки
Основу оборудования составляет пролётная металлоконструкция с несколькими точками опирания на подвесные ходовые тележки.
Тележки перемещаются по подвесным путям, расположенным вдоль рабочей зоны.
Электрическая таль движется вдоль балки и обеспечивает подъём и поперечное перемещение груза.
Благодаря дополнительной точке опирания двухпролётная схема может обслуживать более широкую рабочую зону при соответствующей конструкции здания.
Электрическая таль для крана 1 т
Для подъёма груза применяется электрическая таль грузоподъёмностью 1 тонна.
При её выборе учитываются:
- необходимая высота подъёма
- строительная высота
- режим эксплуатации
- скорость подъёма
- скорость передвижения
- условия работы
- требования к управлению
Параметры тали влияют на полезную высоту подъёма и общие габариты крана, поэтому грузоподъёмный механизм подбирается вместе с металлоконструкцией.
Управление двухпролётной кран-балкой 1 т
Кран может комплектоваться подвесным кнопочным постом или системой радиоуправления.
Подвесной пульт
Подходит для стандартных операций, когда оператор перемещается рядом с рабочей зоной.
Радиоуправление
Позволяет оператору свободно выбирать точку наблюдения за грузом, что особенно удобно при большой длине рабочей зоны.
При необходимости могут применяться дополнительные системы плавного управления механизмами.
Где применяется двухпролётная кран-балка 1 тонна
Подвесная двухпролётная кран-балка 1 т подходит для объектов, где требуется обслуживать увеличенную площадь при сравнительно небольшой массе грузов.
Типичные варианты применения:
- производственные мастерские
- склады
- сервисные участки
- сборочные зоны
- ремонтные помещения
- небольшие технологические линии
- участки технического обслуживания
Такая схема может быть удобна, если рабочая зона занимает несколько смежных участков здания.
Когда выбирают двухпролётную схему
Двухпролётную кран-балку рассматривают, когда стандартной однопролётной схемы недостаточно по ширине рабочей зоны.
При этом здание должно позволять установить дополнительный подвесной путь и воспринимать нагрузки от всех точек опирания.
Перед изготовлением необходимо проверить:
- расположение несущих конструкций
- допустимые нагрузки
- схему подвесных путей
- узлы крепления
- фактическое состояние здания
Если конструкция объекта не подходит для двухпролётной схемы, рассматривается другой вариант крана.
Для грузов средней массы смотрите двухпролётную кран-балку 2 т и двухпролётную 3,2 т. Для более тяжёлых задач — двухпролётная 5 т. Двухпролётная 10 т — если здание допускает такую грузоподъёмность.
Двухпролётная или однопролётная кран-балка 1 т
Однопролётная кран-балка 1 т работает между двумя подвесными путями.
Двухпролётная кран-балка 1 т имеет дополнительную точку опирания и может обслуживать более широкую рабочую зону.
Выбор зависит от планировки здания, размеров производственного участка и расположения несущих конструкций.
По грузоподъёмности обе схемы могут быть рассчитаны на 1 тонну, но требования к путям и креплениям будут отличаться.
Как подобрать двухпролётную кран-балку 1 т
Для предварительного расчёта желательно предоставить:
- грузоподъёмность — 1 т
- расстояния между подвесными путями
- размеры первого и второго пролёта
- длину рабочей зоны
- высоту подъёма
- высоту помещения
- данные по несущим конструкциям
- режим работы
- способ управления
- город установки
Если точных данных нет, можно предоставить план здания, строительные чертежи, фотографии или техническое задание.
Цена двухпролётной подвесной кран-балки 1 т
Цена двухпролётной кран-балки 1 тонна рассчитывается индивидуально.
На стоимость влияют:
- размеры двух пролётов
- количество и конструкция подвесных путей
- металлоёмкость
- электрическая таль
- ходовые тележки
- приводы
- система управления
- токоподвод
- электрооборудование
- доставка
- монтаж и пусконаладочные работы
Поэтому точная стоимость определяется после получения параметров объекта.
Производство двухпролётных кран-балок 1 т
ГПМ-Сервис изготавливает подвесные кран-балки на собственной производственной площадке.
Для двухпролётной конструкции отдельно рассчитываются:
- пролётная металлоконструкция
- количество точек опирания
- ходовые тележки
- механизм подъёма
- приводы передвижения
- токоподвод
- система управления
- узлы сопряжения с подвесными путями
Оборудование производится под параметры конкретного объекта.
Доставка и монтаж
Готовая кран-балка может быть доставлена на площадку заказчика.
Способ транспортировки определяется размерами металлоконструкции и местоположением объекта.
При необходимости выполняются монтаж и пусконаладочные работы.
Перед монтажом проверяется готовность подвесных путей и соответствие фактических размеров проектным данным.
Купить двухпролётную подвесную кран-балку 1 т
Если вам необходимо купить подвесную двухпролётную кран-балку 1 т, ГПМ-Сервис выполнит расчёт оборудования под параметры вашего здания.
Производство расположено в Красноярске.
Для предварительного предложения достаточно сообщить размеры рабочей зоны, расстояния между подвесными путями, высоту подъёма и место установки.
После анализа исходных данных подбираются металлоконструкция, электрическая таль, ходовые механизмы и система управления.
Частые вопросы о двухпролётной кран-балке 1 т
Чем двухпролётная кран-балка отличается от однопролётной?
Двухпролётная схема имеет дополнительную точку опирания на подвесной путь и позволяет обслуживать более широкую рабочую зону.
Где применяют двухпролётные краны 1 т?
Они применяются в мастерских, складах, производственных и ремонтных помещениях, где требуется перемещать лёгкие грузы по расширенной рабочей зоне.
Можно ли установить такой кран в существующем здании?
Да, если расположение и несущая способность строительных конструкций позволяют разместить несколько подвесных путей.
Какие данные нужны для расчёта?
Нужны размеры пролётов, расстояния между путями, высота подъёма, длина рабочей зоны и информация о несущих конструкциях.
Сколько стоит двухпролётная кран-балка 1 т?
Стоимость зависит от размеров металлоконструкции, схемы подвесных путей, тали, управления и дополнительных работ.
Можно ли установить радиоуправление?
Да. Кран может комплектоваться радиоуправлением или подвесным кнопочным постом.
Можно ли заказать монтаж?
Да. Возможность монтажа и пусконаладочных работ учитывается при подготовке предложения.
