Подвесная кран-балка

Подвесная двухпролётная кран-балка 3,2 т

Подвесная двухпролётная кран-балка грузоподъёмностью 3,2 тонны нужна там, где грузы уже тяжелее типовых складских партий, а обслуживать приходится два соседних пролёта одним краном.

Такое оборудование ставят в цехах механообработки, на сборочных линиях и в ремонтных зонах, когда рабочие места разнесены по смежным участкам и отдельный кран на каждый пролёт нецелесообразен.

ГПМ-Сервис изготавливает подвесные двухпролётные кран-балки 3,2 т под параметры конкретного объекта. В расчёт входят оба пролёта, схема путей, высота подъёма, режим работы и допустимые нагрузки на строительные конструкции.

На странице собраны характеристики, размеры и чертежи двухпролётной кран-балки 3,2 т.

Для каких задач нужна грузоподъёмность 3,2 т

Модель 3,2 т занимает промежуточное место между двухпролётной 2 т и более тяжёлыми исполнениями.

Её выбирают, когда детали, узлы и оснастка уже не укладываются в запас модели 2 т, но переход на пятитонный кран не подтверждён режимом работы и несущей способностью здания.

Двухпролётная схема при этой грузоподъёмности удобна, если:

  • нужно связать два смежных участка одной траекторией груза
  • на полу нельзя ставить дополнительные колонны
  • здание позволяет опереть кран на несколько подвесных путей
  • отдельные краны на каждый пролёт усложнят работу персонала

Более лёгкие двухпролётные исполнения — 1 т и 2 т. Для более тяжёлых задач — двухпролётная 5 т. Двухпролётная 10 т — если здание допускает такую грузоподъёмность.

Габаритный чертёж к таблице: L — пролёты, Lкон — длина консолей, H — высота подъёма, A и B — размеры из п. 6. Базовый чертёж может отличаться от реальных размеров крана. Нажмите на чертёж, чтобы открыть крупно.
Основные технические характеристики подвесной двухпролётной кран-балки 3,2 т
1Грузоподъёмность, т3,2
2Пролёт крана L, м7,5+7,59,0+9,010,5+10,512,0+12,0
3
Длина консолей, м
Lкон
0,3…1,20,3…1,5
4Высота подъёма крюка, м6…36 (более — по спецзаказу)
5Номер профиля двутавровой балки для кранового пути по ГОСТ 19425-7430М, 36М, 45М
6
Размеры, мм
A min
600
B min14601710
H maxзависит от типа электротали
7Группа режима работы крана по ГОСТ 25546-82 (ISO 4301/1-86)3К (А3)
8
Скорость, м/мин
подъёма тали
зависит от типа электротали
передвижения тализависит от типа электротали
передвижения крана12; 20; 32 (от 3 до номинальной скорости — с установкой преобразователя частоты с функциями плавный разгон/торможение)
9Управление краномс пола; радиоуправление
10Токоподводкабельный; открытый троллейный; закрытый троллейный
11Род тока и напряжениепеременный, 380 В, 50 Гц
12Суммарная мощность электродвигателей, кВт*3×0,37 + мощность электродвигателей электротали
13Масса крана, не более, т3,1…4,1
14Нагрузка на одну двухколёсную ходовую тележку при работе, не более, кН10,9…18,9
15Климатическое исполнение, категория размещенияУ2, У3
16Температура окружающей среды, °C−20…+40 (−40…+40)
17Исполнение кранаобщепромышленное; пожаробезопасное; взрывобезопасное
  • * Суммарная мощность крана будет не более 7 кВт, с учётом тельфера.
  • Базовый габаритный чертёж не определяет конструктивные особенности крана и может отличаться от реальных размеров.

Технические характеристики двухпролётной кран-балки 3,2 т

Грузоподъёмность задаёт класс задач, но не заменяет расчёт остальной конструкции.

При проектировании двухпролётного крана 3,2 т учитываются:

  • длина первого и второго пролёта
  • расстояния между осями подвесных путей
  • длина перемещения крана
  • высота подъёма крюка
  • строительная высота
  • режим эксплуатации
  • тип электрической тали
  • скорости механизмов
  • способ управления
  • профиль и состояние подвесных путей
  • несущая способность балок и ферм

Числовые значения типовых исполнений приведены в таблице характеристик.

Масса крана, нагрузки на тележки и окончательные размеры считаются под объект.

Нажмите на чертёж, чтобы открыть его в полном размере.

Чертёж подвесной двухпролётной кран-балки 3,2 т

Габаритный чертёж двухпролётной подвесной кран-балки 3,2 т с обозначениями пролётов и консолей

Чертежи двухпролётной кран-балки 3,2 т

Габаритный чертёж показывает, как двухпролётный подвесной кран опирается на пути и где располагаются таль, консоли и ходовые тележки.

По схеме можно предварительно оценить:

  • два рабочих пролёта и консоли
  • точки подвеса на путях
  • положение грузовой тали
  • строительные размеры A и B
  • высоту подъёма относительно путей
  • зону, которую кран может обслужить

Чертёж нужен для привязки к существующим фермам, балкам и технологическому оборудованию.

Рабочие размеры согласуются после проверки фактической геометрии здания.

Размеры двухпролётной кран-балки 3,2 т

Геометрия крана следует за раскладкой подвесных путей, а не наоборот.

Для расчёта размеров нужны:

  • ширина каждой из двух рабочих зон
  • осевые расстояния между путями
  • отметки крепления подвесов
  • высота до перекрытия и ферм
  • верхнее положение крюка
  • необходимый ход крана вдоль цеха

Таблица и чертёж дают ориентир по типовым схемам.

Итоговая длина пролётов и консолей назначается после согласования строительных данных.

Где применяют двухпролётный кран 3,2 тонны

Кран 3,2 т ставят на участках, где регулярно перемещают станочную оснастку, сварные узлы, корпуса, редукторы и другое оборудование средней массы между соседними зонами.

Характерные объекты:

  • механосборочные цеха
  • участки сварки и сборки металлоконструкций
  • ремонтные зоны станков и агрегатов
  • склады заготовок и комплектующих
  • линии подготовки оборудования к отгрузке
  • сервисные мастерские с двумя постами

Двухпролётная компоновка оправдана, если груз должен идти сквозь оба участка без перегрузки на второй кран.

Двухпролётная схема при средней грузоподъёмности

При 3,2 т дополнительная опора уже заметно влияет на распределение нагрузок между путями.

Поэтому схему опирания проверяют отдельно для каждого пути, а не только по суммарной грузоподъёмности.

Если здание не принимает такую схему, рассматривают однопролётную кран-балку 3,2 т или опорную 3,2 т.

Конструкция двухпролётной подвесной кран-балки 3,2 т

В состав входят пролётная металлоконструкция, подвесные ходовые тележки и электрическая таль.

Средняя опора делит рабочую зону на два пролёта и передаёт часть нагрузки на дополнительный путь.

Комплектация может включать:

  • пролётную балку
  • ходовые тележки
  • электрическую таль
  • приводы передвижения
  • токоподвод
  • шкаф управления
  • подвесной пульт
  • радиоуправление
  • частотные преобразователи
  • концевые выключатели и защитные устройства

Набор механизмов подбирается под режим работы участка.

Электрическая таль для крана 3,2 т

Таль выбирается на ту же грузоподъёмность, что и кран, и должна согласовываться с геометрией двухпролётной балки.

На подбор влияют:

  • высота подъёма
  • строительная высота
  • скорость подъёма и передвижения
  • режим эксплуатации
  • длина хода по балке
  • требования к управлению

Неудачный выбор тали уменьшает полезную высоту и сужает рабочую зону, поэтому механизм подъёма считают вместе с металлоконструкцией.

Управление двухпролётной кран-балкой 3,2 т

Краном можно управлять с пола через подвесной пост или по радиоканалу.

На широкой двухпролётной зоне радиоуправление удобнее: оператор проходит между участками и держит груз в поле зрения.

При необходимости механизмы комплектуются плавным разгоном и торможением.

Требования к зданию и подвесным путям

Для крана 3,2 т проверка строительных конструкций обязательна: нагрузка на тележки и пути выше, чем у более лёгких двухпролётных моделей.

Перед изготовлением уточняют:

  • расположение несущих балок и ферм
  • точки крепления каждого пути
  • допустимые нагрузки
  • состояние существующих конструкций
  • фактические пролёты и отметки

Если данных мало, может понадобиться обследование здания или расчёт строительной части.

Без подтверждения несущей способности путей кран не изготавливают «в запас».

Двухпролётная или однопролётная кран-балка 3,2 т

Однопролётная кран-балка 3,2 т закрывает участок между двумя путями.

Двухпролётная — два соседних пролёта при наличии средней опоры.

Обе модели рассчитаны на одну грузоподъёмность, но отличаются схемой путей, числом тележек и распределением нагрузок.

Выбор зависит от планировки цеха, а не от того, какая страница открыта в каталоге.

Как подобрать двухпролётную кран-балку 3,2 т

Для предварительного расчёта желательно указать:

  • грузоподъёмность — 3,2 т
  • размеры первого и второго пролёта
  • расстояния между подвесными путями
  • длину рабочей зоны
  • высоту подъёма
  • высоту помещения
  • данные по балкам или фермам
  • режим эксплуатации
  • способ управления
  • город установки

Если части параметров нет, достаточно плана здания, строительных чертежей или фотографий путей.

Цена двухпролётной кран-балки 3,2 т

Цена двухпролётной подвесной кран-балки 3,2 т считается после получения исходных данных.

На стоимость влияют:

  • длина обоих пролётов
  • металлоёмкость балки
  • число и тип ходовых тележек
  • электрическая таль
  • схема подвесных путей
  • управление и приводы
  • токоподвод
  • электрооборудование
  • доставка
  • монтаж

Готовой «цены с сайта» нет: слишком сильно меняется геометрия объекта.

Производство двухпролётных кран-балок 3,2 т

ГПМ-Сервис производит подвесные кран-балки в Красноярске под техническое задание заказчика.

Для двухпролётной схемы 3,2 т отдельно прорабатываются:

  • металлоконструкция
  • точки опирания
  • ходовые механизмы
  • электрическая таль
  • приводы
  • токоподвод
  • система управления
  • электрооборудование

Оборудование изготавливается под размеры и особенности конкретного здания.

Доставка и монтаж

Готовый кран можно поставить на предприятия в другие регионы России.

Перед монтажом сверяют фактические размеры путей и здания с проектными.

При необходимости выполняются монтаж и пусконаладочные работы.

Купить двухпролётную подвесную кран-балку 3,2 т

Если вам необходимо купить двухпролётную кран-балку 3,2 т, ГПМ-Сервис рассчитает конструкцию под параметры вашего объекта.

Производство расположено в Красноярске.

Для предварительного предложения достаточно сообщить размеры обоих пролётов, высоту подъёма, длину рабочей зоны и город установки.

После анализа исходных данных определяются металлоконструкция, таль, схема тележек и комплектация.

ТЗ, скан, фото, PDF, Word или чертёж. Можно несколько файлов, до 12 МБ каждый.

Нажимая кнопку, вы соглашаетесь на обработку персональных данных для связи по заявке.

Частые вопросы о двухпролётной кран-балке 3,2 т

Когда нужна двухпролётная кран-балка 3,2 т, а не 2 т?

Её рассматривают, если грузы средней массы уже выходят за возможности модели 2 т, а рабочую зону всё равно нужно закрыть одним краном на двух пролётах.

Чем она отличается от однопролётной 3,2 т?

Однопролётная модель работает между двумя подвесными путями. Двухпролётная опирается ещё на один путь и разделяет зону обслуживания на два пролёта.

Стоит ли сразу брать 5 т вместо 3,2 т?

Не обязательно. Более тяжёлый кран увеличивает нагрузки на пути и здание. Запас по грузоподъёмности должен подтверждаться расчётом, а не только желанием взять модель «на вырост».

Можно ли поставить такой кран в действующем цехе?

Да, если несущие конструкции позволяют разместить схему подвесных путей и воспринять расчётные нагрузки от всех точек опирания.

Какие данные нужны для расчёта?

Нужны размеры обоих пролётов, высота подъёма, длина рабочей зоны и сведения о балках, фермах или других несущих элементах.

Сколько стоит двухпролётная кран-балка 3,2 т?

Стоимость зависит от длины пролётов, металлоконструкции, тали, ходовых механизмов, путей и дополнительной комплектации.

Можно ли заказать радиоуправление, производство и монтаж?

Да. Радиоуправление, изготовление, доставка, монтаж и пусконаладка учитываются при подготовке предложения.

ПозвонитьПодвесная двухпролётная кран-балка 3,2 т — купить, цена | ГПМ-Сервис