
Разбор опросного листа: однобалка или двухбалка, режим А3–А7, управление с пола и радиопульт. Для инженеров и снабжения в Красноярске.
Производство: г. Красноярск, пос. Солонцы, Лиственный кв-л, д. 14
Опорная кран-балка
Опорная кран-балка грузоподъёмностью 5 тонн — промышленный мостовой однобалочный кран для подъёма и перемещения деталей, металлоконструкций, оборудования, заготовок и других грузов массой до 5 т. Такое оборудование применяется в производственных цехах, на металлообрабатывающих предприятиях, ремонтных участках, складах и сборочных производствах.
ГПМ-Сервис изготавливает опорные кран-балки 5 т под параметры конкретного объекта. Конструкция рассчитывается с учётом пролёта, высоты подъёма, режима эксплуатации, параметров подкрановых путей, выбранной электрической тали и требуемой комплектации.
На странице представлены основные технические характеристики, варианты пролётов и чертежи кран-балки 5 тонн для предварительного подбора оборудования.
Главный параметр крана — номинальная грузоподъёмность 5 тонн. Остальные характеристики определяются условиями эксплуатации и размерами объекта.
При подборе учитываются:
Точные масса крана, нагрузки на колёса, размеры металлоконструкции и параметры приводов зависят от пролёта и комплектации, поэтому окончательные значения определяются после технического расчёта.
| 1 | Грузоподъёмность, т | 5 | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2 | Пролёт крана L, м | 4,5 | 7,5 | 10,5 | 13,5 | 16,5 | 19,5 | 22,5 |
| 3 | Высота подъёма крюка H, м* | 6…36 | ||||||
| 4 | Размеры, мм A min | 1520 | 2020 | 2600 | 4000 | |||
| B min | 1940 | 2440 | 3040 | 4400 | ||||
| B1 max | 176 | 190 | ||||||
| B2 min* | 920 | 1220 | 1520 | 2200 | ||||
| H1 max** | 698 | 756 | 932 | 933 | 958 | 1050 | ||
| 5 | Группа режима работы крана по ГОСТ 25546-82 (ISO 4301/1-86) | 3К (А3) | ||||||
| 6 | Скорость, м/с подъёма* | 0,13; 0,03/0,13 | ||||||
| передвижения тали* | 0,33; 0,53 | |||||||
| передвижения крана | 0,35; 0,40; 0,50 | |||||||
| 7 | Управление краном | с пола, радиоуправление | ||||||
| 8 | Токоподвод | кабельный; открытый троллейный; закрытый троллейный | ||||||
| 9 | Род тока и напряжение | переменный, 380 В, 50 Гц | ||||||
| 10 | Суммарная мощность электродвигателей (ПВ 40%), кВт | 2×0,55 + 8 + 0,55 (2×0,55 при Hпод. > 9 м) | ||||||
| 11 | Масса крана, т | 1,87 | 2,11 | 2,7 | 3,26 | 3,6 | 4,72 | 5,38 |
| 12 | Нагрузка на колесо крана, не более, кН | 32,577 | 34,695 | 36,885 | 40,01 | 42,344 | 51,17 | 54,435 |
| 13 | Тип кранового рельса железнодорожного | Р24 ГОСТ 6368-82 | ||||||
| специального | квадрат 50 ГОСТ 2591-88, Ст3 ГОСТ 535-88 | |||||||
| 14 | Климатическое исполнение, категория размещения | У1, У2, У3 | ||||||
| 15 | Температура окружающей среды, °C | −20…+40 (−40…+40) | ||||||
| 16 | Исполнение крана | общепромышленное, пожаробезопасное | ||||||
Для кран-балки грузоподъёмностью 5 т возможны различные варианты пролёта. На странице представлены исполнения для основных типоразмеров, применяемых при проектировании производственных зданий.
Пролёт крана обозначается буквой L и определяется как расстояние между осями подкрановых путей.
Для предварительного выбора можно ориентироваться на варианты:
Окончательный пролёт выбирается не только по ширине помещения. Необходимо учитывать фактическое положение подкрановых путей, колонн, стен, инженерных коммуникаций и требуемые подходы крюка.
Если стандартный вариант не подходит, конструкция крана рассчитывается под фактические размеры объекта.
Нажмите на чертёж, чтобы открыть его в полном размере.
Чертёж опорной кран-балки 5 т, пролёт 4,5 м
Габариты и параметры опорной кран-балки 5 т, пролёт 4,5 м
Чертёж опорной кран-балки 5 т, пролёт 7,5 м
Габариты и параметры опорной кран-балки 5 т, пролёт 7,5 м
Чертёж опорной кран-балки 5 т, пролёт 10,5 м
Габариты и параметры опорной кран-балки 5 т, пролёт 10,5 м
Чертёж опорной кран-балки 5 т, пролёт 13,5 м
Габариты и параметры опорной кран-балки 5 т, пролёт 13,5 м
Чертёж опорной кран-балки 5 т, пролёт 16,5 м
Габариты и параметры опорной кран-балки 5 т, пролёт 16,5 м
Чертёж опорной кран-балки 5 т, пролёт 22,5 м
Габариты и параметры опорной кран-балки 5 т, пролёт 22,5 м
На странице представлены чертежи опорной кран-балки 5 тонн для различных пролётов. Они позволяют предварительно оценить габариты оборудования, строительную высоту, размеры концевых балок и расположение основных элементов конструкции.
Чертежи особенно важны при подборе оборудования для существующего здания, где необходимо заранее проверить, достаточно ли свободного пространства между подкрановыми путями, перекрытием и технологическим оборудованием.
Представленные схемы предназначены для предварительного подбора. Фактические размеры конкретного крана уточняются после получения технического задания и данных по объекту.
Опорная кран-балка представляет собой однобалочный мост, который перемещается по подкрановым путям.
Основные элементы конструкции:
Мост перемещает груз вдоль здания, а электрическая таль — поперёк пролёта. Благодаря этому кран обслуживает значительную часть рабочей площади внутри подкрановых путей.
На мостовом однобалочном кране 5 тонн применяется электрическая таль соответствующей грузоподъёмности.
При её подборе учитываются:
Выбор тали особенно важен для зданий с ограниченной высотой, поскольку её габариты влияют на верхнее положение крюка и полезную высоту подъёма.
ГПМ-Сервис подбирает грузоподъёмный механизм совместно с металлоконструкцией крана, а не отдельно от неё.
Опорный кран 5 т может комплектоваться подвесным кнопочным постом или системой радиоуправления.
Классический вариант для производственных операций. Оператор находится рядом с рабочей зоной и управляет подъёмом, движением тали и перемещением крана.
Позволяет оператору свободно перемещаться по рабочей зоне и выбирать удобную точку наблюдения за грузом.
При необходимости могут применяться дополнительные решения для плавного разгона и торможения механизмов.
Грузоподъёмность 5 тонн востребована на промышленных предприятиях, где регулярно перемещаются тяжёлые детали, агрегаты, металлоконструкции и технологическое оборудование.
Кран-балки 5 т применяются:
Это распространённая грузоподъёмность для предприятий, которым возможностей крана 2 или 3,2 т уже недостаточно.
Кран грузоподъёмностью 5 т имеет смысл рассматривать, если масса рабочих грузов приближается к 3–4 тоннам либо необходимо предусмотреть разумный запас по грузоподъёмности для будущих производственных задач.
При этом выбирать оборудование только «с запасом» без расчёта неправильно. Увеличение грузоподъёмности влияет на металлоконструкцию крана, ходовую часть, нагрузки на подкрановые пути и стоимость оборудования.
Поэтому перед заказом желательно определить реальные максимальные массы грузов и предполагаемую интенсивность работы.
При установке оборудования в действующем здании сначала необходимо проверить параметры существующих подкрановых путей и строительных конструкций.
Для расчёта нужны:
Если документации на здание недостаточно, исходные данные уточняются по фактическим замерам.
Для предварительного расчёта желательно сообщить:
Если часть данных неизвестна, можно отправить план цеха, существующие чертежи или фотографии объекта.
Инженер определит, какие параметры необходимо уточнить для расчёта.
Цена кран-балки 5 т рассчитывается индивидуально, поскольку стоимость зависит не только от грузоподъёмности.
На итоговую цену влияют:
Поэтому корректнее рассчитывать стоимость под конкретные параметры объекта.
Если вам необходимо купить кран-балку 5 тонн, ГПМ-Сервис может рассчитать и изготовить опорный однобалочный кран под параметры вашего предприятия.
Производство грузоподъёмного оборудования находится в Красноярске. Поставляем оборудование предприятиям по России, с основным производственным и логистическим направлением по Сибири и Дальнему Востоку.
В зависимости от задачи можем подобрать металлоконструкцию, электрическую таль, приводы, радиоуправление и другое необходимое оборудование.
Для подготовки предложения сообщите пролёт, высоту подъёма, город объекта и условия эксплуатации.
ГПМ-Сервис изготавливает грузоподъёмное оборудование с учётом параметров конкретного предприятия.
При расчёте определяется конструкция моста, подбирается механизм подъёма, приводы передвижения и электрическое оборудование.
Наличие собственной производственной базы и ремонтно-механического цеха позволяет выполнять не только изготовление нового оборудования, но и последующее обслуживание отдельных механизмов и узлов.
Кран-балки отправляются заказчикам в регионы России.
Способ транспортировки зависит от пролёта, габаритов металлоконструкции, массы элементов и расстояния до объекта.
При необходимости ГПМ-Сервис выполняет монтаж и пусконаладочные работы.
Стоимость доставки и монтажа рассчитывается отдельно с учётом региона и условий объекта.
Чтобы заказать кран-балку грузоподъёмностью 5 тонн, отправьте параметры объекта через форму расчёта.
Для предварительного предложения достаточно указать:
После уточнения технического задания специалист подготовит предложение по изготовлению и комплектации оборудования.
На странице представлены основные варианты пролётов от 4,5 до 22,5 м. Конкретный пролёт определяется по расстоянию между осями подкрановых путей. Нестандартные параметры рассматриваются индивидуально.
Да. Кран может комплектоваться системой радиоуправления либо подвесным кнопочным постом.
Высота подъёма зависит от выбранной электрической тали и параметров здания. Она определяется при подготовке технического предложения.
Да. Для расчёта необходимо предоставить параметры путей, пролёт, высоту здания и другие исходные данные.
Стоимость зависит от пролёта, высоты подъёма, выбранной тали, управления и дополнительной комплектации. Поэтому цена рассчитывается под конкретный объект.
Выбор зависит от максимальной массы грузов и режима эксплуатации. Если рабочие грузы регулярно приближаются к предельной грузоподъёмности крана 3,2 т, целесообразно рассмотреть модель 5 т после проверки нагрузок на подкрановые конструкции.
Да. Оборудование поставляется заказчикам в разные регионы России. Стоимость транспортировки рассчитывается по габаритам оборудования и городу назначения.
Да. Возможность монтажа и пусконаладочных работ определяется при расчёте проекта.

Разбор опросного листа: однобалка или двухбалка, режим А3–А7, управление с пола и радиопульт. Для инженеров и снабжения в Красноярске.

Сравнение по высоте здания, нагрузке на фермы и стоимости путей. Когда хватает подвеса, а когда нужны колонны.

Типовые неисправности болгарских электроталей, складские запчасти и сроки ремонта в нашем РМЦ.

Соответствие ТКГ-160…400 и ТЭ-16…50, колодки, типичные ошибки при заказе «как на кране».

Зачем ставят 6-кнопочный пульт, какие краны нельзя переводить без проекта, и что входит в комплект.

Чек-лист для механика: канат, тормоза, колёса, концевые выключатели, масло редуктора.

Разбор опросного листа: однобалка или двухбалка, режим А3–А7, управление с пола и радиопульт. Для инженеров и снабжения в Красноярске.

Сравнение по высоте здания, нагрузке на фермы и стоимости путей. Когда хватает подвеса, а когда нужны колонны.

Типовые неисправности болгарских электроталей, складские запчасти и сроки ремонта в нашем РМЦ.

Соответствие ТКГ-160…400 и ТЭ-16…50, колодки, типичные ошибки при заказе «как на кране».

Зачем ставят 6-кнопочный пульт, какие краны нельзя переводить без проекта, и что входит в комплект.

Чек-лист для механика: канат, тормоза, колёса, концевые выключатели, масло редуктора.

Разбор опросного листа: однобалка или двухбалка, режим А3–А7, управление с пола и радиопульт. Для инженеров и снабжения в Красноярске.

Сравнение по высоте здания, нагрузке на фермы и стоимости путей. Когда хватает подвеса, а когда нужны колонны.

Типовые неисправности болгарских электроталей, складские запчасти и сроки ремонта в нашем РМЦ.

Соответствие ТКГ-160…400 и ТЭ-16…50, колодки, типичные ошибки при заказе «как на кране».

Зачем ставят 6-кнопочный пульт, какие краны нельзя переводить без проекта, и что входит в комплект.

Чек-лист для механика: канат, тормоза, колёса, концевые выключатели, масло редуктора.