
Разбор опросного листа: однобалка или двухбалка, режим А3–А7, управление с пола и радиопульт. Для инженеров и снабжения в Красноярске.
Производство: г. Красноярск, пос. Солонцы, Лиственный кв-л, д. 14
Подвесная кран-балка
Подвесная однопролётная кран-балка грузоподъёмностью 3,2 тонны предназначена для производственных участков, где возможностей крана 2 т уже недостаточно, но переход на более тяжёлое оборудование грузоподъёмностью 5 т не требуется.
Такой кран применяется для подъёма и перемещения деталей, заготовок, оборудования, металлоконструкций и сборочных узлов внутри производственного помещения. Ходовые тележки перемещаются по подвесным путям, а электрическая таль обеспечивает подъём и движение груза вдоль пролётной балки.
ГПМ-Сервис изготавливает подвесные кран-балки 3,2 т под параметры конкретного здания. При расчёте учитываются расположение подвесных путей, требуемая рабочая зона, высота подъёма, интенсивность эксплуатации и допустимые нагрузки на строительные конструкции.
На странице представлены технические характеристики, основные размеры и чертежи однопролётного подвесного крана 3,2 т.
Грузоподъёмность 3,2 т — основной параметр крана, однако для подбора оборудования этого значения недостаточно.
Конструкция рассчитывается с учётом:
В таблице на странице приводятся технические параметры для доступных вариантов исполнения.
Окончательные размеры, масса металлоконструкции и нагрузки на подвесные пути определяются для конкретного проекта.
| 1 | Грузоподъёмность, т | 3,2 | |||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2 | Пролёт крана Ln, м | 3,0 | 4,2 | 6,0 | 9,0 | 12,0 | 15,0 |
| 3 | Высота подъёма крюка H, м* | 6…36 | |||||
| 4 | Длина консолей, м l | 0,3…0,6 | 0,3…0,9 | 0,6…1,5 | |||
| 5 | Номер профиля двутавровой балки для кранового пути по ГОСТ 19425-74 | 30М, 36М, 45М | |||||
| 6 | Размеры, мм A min | 600 | |||||
| B min | 1260 | 1460 | 1710 | ||||
| b min | 630 | 730 | 855 | ||||
| h1 | 370 | 430 | 520 | 550 | 670 | ||
| h, L1, L2* | зависит от выбранной электротали | ||||||
| 7 | Группа режима работы крана по ГОСТ 25546-82 (ISO 4301/1-86) | 3К (А3) | |||||
| 8 | Скорость, м/с подъёма* | 0,13; 0,03/0,13 | |||||
| передвижения тали* | 0,33; 0,53 | ||||||
| передвижения крана | 0,4; 0,5 | ||||||
| 9 | Управление краном | с пола; радиоуправление | |||||
| 10 | Токоподвод | кабельный; открытый троллейный; закрытый троллейный | |||||
| 11 | Род тока и напряжение | переменный, 380 В, 50 Гц | |||||
| 12 | Суммарная мощность электродвигателей (ПВ 40%), кВт* | 2×0,37 + 4,5 + 0,37 (2×0,37 при Hпод. > 9 м) | |||||
| 13 | Масса крана, не более, т | 1,11 | 1,22 | 1,4 | 1,9 | 2,45 | 2,8 |
| 14 | Нагрузка на одну двухколёсную ходовую тележку при работе, не более, кН | 10 | 10 | 10,3 | 10,9 | 11,6 | 12 |
| 15 | Климатическое исполнение, категория размещения | У1, У2, У3 | |||||
| 16 | Температура окружающей среды, °C | −20…+40 (−40…+40) | |||||
| 17 | Исполнение крана | общепромышленное, пожаробезопасное | |||||
Размеры крана зависят от геометрии здания и расположения подвесных путей.
При проектировании учитываются:
Особенно важно правильно определить строительную высоту, если оборудование устанавливается в существующем здании с ограниченным свободным пространством.
Точные размеры конкретного исполнения приведены в технической документации и уточняются перед изготовлением.
Нажмите на чертёж, чтобы открыть его в полном размере.
Чертёж подвесной кран-балки 3,2 т, пролёты 3 и 4,2 м
Габариты и параметры подвесной однопролётной кран-балки 3,2 т, пролёты 3 и 4,2 м
Чертёж подвесной кран-балки 3,2 т, пролёт 6 м
Габариты и параметры подвесной однопролётной кран-балки 3,2 т, пролёт 6 м
Чертёж подвесной кран-балки 3,2 т, пролёт 9 м
Габариты и параметры подвесной однопролётной кран-балки 3,2 т, пролёт 9 м
Чертёж подвесной кран-балки 3,2 т, пролёт 12 м
Габариты и параметры подвесной однопролётной кран-балки 3,2 т, пролёт 12 м
Чертёж подвесной кран-балки 3,2 т, пролёт 15 м
Габариты и параметры подвесной однопролётной кран-балки 3,2 т, пролёт 15 м
На странице размещены чертежи однопролётной подвесной кран-балки 3,2 т.
По схемам можно оценить:
Чертежи позволяют предварительно сопоставить оборудование с размерами объекта до подготовки окончательного проекта.
Для каждого заказа фактическая конструкция уточняется по исходным данным здания.
Кран-балка 3,2 т занимает промежуточное положение между моделями грузоподъёмностью 2 т и 5 т.
Такое исполнение целесообразно, когда на участке регулярно перемещаются грузы массой более 2 т, но оборудование 5 т создаёт избыточные требования к металлоконструкции и строительной части здания.
Подбор грузоподъёмности должен учитывать не только максимальную массу текущих грузов, но и характер технологического процесса, частоту подъёмов и возможное изменение производственных задач.
Если текущие грузы легче, может подойти подвесная кран-балка 1 т или модель 2 т. Для более тяжёлых задач смотрите подвесную кран-балку 10 т.
Основой крана является пролётная балка, соединённая с подвесными ходовыми тележками.
Ходовые тележки обеспечивают перемещение крана вдоль подвесных путей. Электрическая таль передвигается по пролётной балке и выполняет подъём груза.
Такая схема позволяет перемещать груз в двух направлениях внутри рабочей зоны без установки отдельных подкрановых колонн внутри помещения.
Однопролётное исполнение используется для обслуживания зоны между двумя подвесными путями.
Характеристики электрической тали напрямую влияют на эксплуатационные возможности крана.
При подборе учитываются:
Если высота помещения ограничена, важно заранее согласовать компоновку тали и максимально возможное положение крюка.
Грузоподъёмный механизм подбирается совместно с металлоконструкцией, чтобы параметры оборудования соответствовали рабочей зоне.
В зависимости от условий эксплуатации кран может комплектоваться разными системами управления.
Подвесной кнопочный пост подходит для стандартных операций, когда оператор находится непосредственно рядом с зоной перемещения груза.
Радиоуправление позволяет оператору перемещаться по цеху и выбирать удобную точку обзора.
При необходимости возможно применение частотного регулирования для более плавного разгона и торможения механизмов.
Кран грузоподъёмностью 3,2 т применяется на предприятиях, где требуется регулярно перемещать оборудование и производственные узлы средней массы.
Типичные объекты:
Такая грузоподъёмность удобна для производств с переменной массой грузов, когда модель 2 т уже ограничивает работу участка.
Для подвесной кран-балки особенно важны параметры строительных конструкций, на которые передаются нагрузки.
Перед изготовлением необходимо определить:
Если достоверных данных нет, может потребоваться проверка проекта здания или обследование конструкций.
Размещение крана без подтверждения несущей способности путей и здания недопустимо.
Подвесную схему рассматривают, если здание позволяет разместить подвесные пути и необходимо сохранить свободную площадь пола без устройства отдельных подкрановых опор внутри рабочей зоны.
Если одной рабочей зоны между двумя путями недостаточно, рассматривается двухпролётная кран-балка 3,2 т.
Опорные кран-балки, напротив, применяются при наличии подкрановых балок, по которым мост крана перемещается сверху.
Выбор зависит не от предпочтения одного типа крана, а от конструкции здания и расчётных нагрузок.
Для предварительного расчёта желательно предоставить:
Если исходных данных недостаточно, можно направить план цеха, строительные чертежи, фотографии или техническое задание.
Цена подвесной кран-балки 3,2 т зависит от конструкции и комплектации.
На стоимость влияют:
Поэтому корректная стоимость рассчитывается после получения технических данных по объекту.
Изготовление крана начинается с анализа технического задания и строительных параметров объекта.
Под проект рассчитываются и подбираются:
ГПМ-Сервис выполняет производство грузоподъёмного оборудования в Красноярске и поставляет его предприятиям в другие регионы России.
Условия доставки определяются размерами металлоконструкции и местоположением объекта.
При необходимости выполняются монтажные и пусконаладочные работы.
Перед монтажом проверяются готовность подвесных путей и соответствие исходных строительных параметров проекту.
Если вам необходимо купить подвесную кран-балку 3,2 т, ГПМ-Сервис рассчитает конструкцию под параметры вашего объекта и подберёт необходимую комплектацию.
Производство расположено в Красноярске.
Для предварительного предложения достаточно сообщить расстояние между путями, высоту подъёма, размеры рабочей зоны и место установки оборудования.
После уточнения технических данных определяется конструкция металлокаркаса, тип тали, управление и другое оборудование.
Кран 3,2 т выбирают, если масса рабочих грузов превышает возможности модели 2 т или требуется дополнительный запас грузоподъёмности для производственного процесса.
Не всегда. Более высокая грузоподъёмность увеличивает нагрузки на металлоконструкцию и подвесные пути. Оптимальный тоннаж выбирается по фактическим грузам и условиям эксплуатации.
Можно, если несущие конструкции здания и подвесные пути рассчитаны на соответствующие нагрузки.
Необходимы грузоподъёмность, размеры рабочей зоны, расстояние между подвесными путями, высота подъёма и сведения о конструкциях здания.
Да. Кран может комплектоваться системой радиоуправления или подвесным кнопочным постом.
Основные факторы — размеры конструкции, электрическая таль, ходовые механизмы, система управления, подвесные пути и объём монтажных работ.
Да. Возможность изготовления, доставки, монтажа и пусконаладочных работ учитывается при подготовке предложения.

Разбор опросного листа: однобалка или двухбалка, режим А3–А7, управление с пола и радиопульт. Для инженеров и снабжения в Красноярске.

Сравнение по высоте здания, нагрузке на фермы и стоимости путей. Когда хватает подвеса, а когда нужны колонны.

Типовые неисправности болгарских электроталей, складские запчасти и сроки ремонта в нашем РМЦ.

Соответствие ТКГ-160…400 и ТЭ-16…50, колодки, типичные ошибки при заказе «как на кране».

Зачем ставят 6-кнопочный пульт, какие краны нельзя переводить без проекта, и что входит в комплект.

Чек-лист для механика: канат, тормоза, колёса, концевые выключатели, масло редуктора.

Разбор опросного листа: однобалка или двухбалка, режим А3–А7, управление с пола и радиопульт. Для инженеров и снабжения в Красноярске.

Сравнение по высоте здания, нагрузке на фермы и стоимости путей. Когда хватает подвеса, а когда нужны колонны.

Типовые неисправности болгарских электроталей, складские запчасти и сроки ремонта в нашем РМЦ.

Соответствие ТКГ-160…400 и ТЭ-16…50, колодки, типичные ошибки при заказе «как на кране».

Зачем ставят 6-кнопочный пульт, какие краны нельзя переводить без проекта, и что входит в комплект.

Чек-лист для механика: канат, тормоза, колёса, концевые выключатели, масло редуктора.

Разбор опросного листа: однобалка или двухбалка, режим А3–А7, управление с пола и радиопульт. Для инженеров и снабжения в Красноярске.

Сравнение по высоте здания, нагрузке на фермы и стоимости путей. Когда хватает подвеса, а когда нужны колонны.

Типовые неисправности болгарских электроталей, складские запчасти и сроки ремонта в нашем РМЦ.

Соответствие ТКГ-160…400 и ТЭ-16…50, колодки, типичные ошибки при заказе «как на кране».

Зачем ставят 6-кнопочный пульт, какие краны нельзя переводить без проекта, и что входит в комплект.

Чек-лист для механика: канат, тормоза, колёса, концевые выключатели, масло редуктора.